【会社ぐるみで隠ぺい工作】現代自動車のエンジン欠陥内部告発者に「過去最多級の報奨金」２４００万ドル
日本人がヒュンダイを買わない理由が明らか
- NO.9987002 2021/11/12 20:19
現代自動車のエンジン欠陥内部告発者に「過去最多級の報奨金」２４００万ドル 
現代（ヒュンダイ）自動車と起亜（キア）自動車の車両安全欠陥を告発した内部告発者の元現代自動車社員が米国道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）から２４００万ドル（約２７億円）相当の褒賞金を受け取った。
ＡＰ・ロイター通信などによると、９日（現地時間）、米国道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が声明を出し、現代自動車と起亜自動車の米国法人に関する情報提供と関連した内部告発者に２４００万ドルを超えるお金を支給する。ＮＨＴＳＡが２０１５年に自動車企業内部告発者に関する規定を設けた後、褒賞金を支給するのは今回が初めての事例だ。
現代・起亜自動車の安全法違反に関する情報を提供した内部告発者は、現代自動車のキム・グァンホ元部長だ。
キム元部長は現代車に２０余年間エンジニアとして勤めたが、現代車が自社開発したシータ２エンジンの欠陥を認知していながらも適切な措置を取っていないと判断し、２０１６年にＮＨＴＳＡと韓国政府に相次いで情報提供した。
キム元部長は現代・起亜車がエンジンが凍りついたり、火がつく可能性がある１００万台以上のリコールに対して適切な対応を取っていないと情報提供し、これは両社の大規模リコールとＮＨＴＳＡの調査につながった。ＮＨＴＳＡは現代・起亜車のシータ２ＧＤｉ（直噴）エンジンに対するリコール適正性調査を行った。
結局、ＮＨＴＳＡは両社がシータ２を搭載した１６０万台の車両に対して時期的に不適切なリコールを行い、エンジンの欠陥についてもＮＨＴＳＡに重要な情報について正確でない報告をしたと判断した。
これに伴い、ＮＨＴＳＡは昨年１１..【日時】2021年11月10日 9:50
【ソース】中央日報
